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今年1月份,浦东公交30辆新能源车才开始在787路、785路两条线路上运营,还以为新能源洗汽车的普及多少要经过几年时间,今天又看到一嗨租车即将推出电动汽车租赁的消息,心想,新能源车来势凶猛,大有燎原之势啊!
据说一嗨租车首批将有50辆荣威E50入市。作为一项新事物,新能源汽车的出现和普及自然少不了国家的扶持,上海市更是为新能源汽车提供了价格不菲的补贴。新事物有没有生命力,商家其实是最敏锐的。我想一嗨租车此项决定一举两得,一方便可以在补贴期内省去很大一笔成本,抢占商机,另一方面,新能源汽车背后的环保理念,及其省油的优势,在当今时代,对年轻人有着不言而喻的吸引力。
依我看来,新能源汽车的应用,是大势所趋,只待一定的时间去发展和完善。目前,其发展的最大障碍是如何充电的问题。截至2012年9月,上海已建成充换电站12座,充电桩890个,为了新能源汽车的普及,上海市政府也在规划和努力,预计在未来5年,上海市会力争累计建设5000个左右道路、P+R等社会停车场所的公共充电桩、若干个单位及私人自用充电桩和50个公共充换电站,这种举措会加快新能源汽车的推广和应用。
而在目前充电设备尚未广泛应用的条件下,一嗨租车也有意在上海的门店增设充电桩,以保证租车用户能够更方便快捷的享受新能源汽车的服务。
相信在政府、有眼光的商家、有前瞻性的消费者的共同推动下,新能源汽车在上海逐渐普及、甚至在全国逐渐普及,指日可待。 |
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